“No futuro vão dizer que existiu um ‘antes’ e um ‘depois da chegada do comboio elétrico”

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“A 6 de agosto de 1882, inaugurou-se a Linha do Minho até Valença. Passados 139 anos, inauguramos hoje a eletrificação da mesma linha e novos meios de transporte rodoviários”. A restrospetiva histórica foi feita esta segunda-feira pelo presidente da Câmara Municipal de Valença, Manuel Lopes, que se mostrou visivelmente orgulhoso num dia histórico para o concelho.

O autarca valenciano atribuiu um grau de importância ao dia de hoje de tal forma elevado que “no futuro, quando os especialistas escreverem a história de Valença, vão dizer às gerações vindouras que existiu um antes e um depois da chegada do comboio elétrico”.

Presente na cerimónia realizada na estação ferroviária de Valença, o Primeiro-Ministro, António Costa, destacou a “prioridade” do Governo à modernização da ferrovia, “o maior investimento dos últimos 100 anos em Portugal”, considerando que essa aposta “é uma revolução no transporte de mercadorias”.

“A enorme revolução que aqui temos é mesmo no transporte de mercadorias porque, com o aumento da frequência e a duplicação da dimensão dos comboios, nós triplicamos nesta linha a capacidade de transporte de mercadorias”, afirmou.

Momento em que foi descerrada a placa evocativa da eletrificação da Linha do Minho

[Fotografia: Município Valença]

“A partir de hoje essa é uma realidade efetiva. É uma realidade que liga um grande porto de mar, que é o de Vigo, a um grande porto, que é o de Viana do Castelo , aliás agora beneficiado com novos acessos rodoviários, e ao porto de Leixões. Conseguimos ter aqui nesta frente atlântica um conjunto de grande infraestruturas portuárias servidas através da ligação ferroviárias”, reforçou o chefe de Governo.

A eletrificação da Linha do Minho entre Nine, no distrito de Braga e Valença, no distrito de Viana do Castelo, foi dividida em duas empreitadas.

Primeiro o troço Nine – Viana do Castelo, concluído em julho de 2019, e depois Viana do Castelo e Valença, onde no domingo iniciam as circulações comerciais com tração elétrica.

Os investimentos na Linha do Minho foram realizados no âmbito do programa de modernização da rede ferroviária nacional Ferrovia2020, comparticipado por Fundos da União Europeia, através do Compete 2020.

A modernização do troço entre Nine e Valença representou um investimento de 86,4 milhões de euros, 67,9 milhões de euros comparticipados pela União Europeia e 18,5 milhões de euros de financiamento nacional.

Recorde-se que a presença de António Costa em Valença ficou marcada por duas manifestações que reuniram dezenas de pessoas. Uma a apelar à reabertura de fronteiras e uma outra dos trabalhadores da Infraestruturas de Portugal a reivindicar atualização de salários.

[Fotografia capa: Município Valença]

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