Cerca de um ano e meio depois de introdução de portagens nas antigas SCUT do Norte, aquelas vias continuam, a cada trimestre, a registar quebras na sua utilização, que já ultrapassam os 45 por cento.
Segundo os números do relatório do Instituto de Infraestruturas Rodoviárias (INIR) relativo ao primeiro trimestre de 2012, no caso concessão da Costa de Prata, portajada desde outubro de 2010, a quebra do Tráfego Médio Diário (TMD) atinge já os 46,7 por cento.
No primeiro trimestre de 2012 aquela concessão registava um tráfego de 19.814 viaturas, uma quebra de 2,9 por cento face ao mesmo de 2011, mas muito longe das 37.182 viaturas de igual período, mas de 2010.
Já a concessão do Grande Porto voltou a perder tráfego este ano, cerca de 2,7 por cento, face a 2011, mas a quebra chega aos 45,4 por cento face a 2010.
No primeiro trimestre de 2010 circulavam todos os dias naquela concessão 38.433 viaturas, quando este ano eram apenas 20.971.
Quanto à A28, da concessão Norte Litoral, entre 2010 e 2012 registou uma quebra global no tráfego diário de 25,4 por cento, passando de 32.255 para 24.057 viaturas por dia, indica o mesmo relatório do INIR.
Face ao primeiro trimestre de 2011, a A28 registou este ano igualmente uma quebra de 4,4 por cento nesse tráfego.
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