Tomamos como referência dois postos de combustível separados por cerca de um quilómetro: o posto da Galp, na Avenida de Espanha, em Valença, e o posto da Repsol, na Avenida de Portugal, em Tui, na Galiza.
No posto da Galp, em território português, a gasolina 95 está a ser vendida a 1,729 euros/litro. O gasóleo custa 1,714 euros/litro.
[Fonte: DGEG]
Atravessamos a ponte centenária. Entramos na Avenida de Portugal e no posto da Repsol os preços são outros: a gasolina 95 custa 1,639 euros/litro e o gasóleo 1,679 euros/litro.
[Fonte: ViaMichelin]
Assim, recorrendo à matemática simples, encher um depósito de 55 litros no posto português custa 95 euros se o veículo for a gasolina. Se for a gasóleo, o preço será de 94 euros e 20 cêntimos
Mais à frente, já na Repsol galega, encher o mesmo depósito com gasolina custará 90,10 cêntimos. Se for gasóleo, serão 92 euros e 30 cêntimos.
Assim, o desconto de 20 cêntimos por litro nos combustíveis em Espanha terminou, mas os alto-minhotos continuam a poupar se abastecerem na outra margem do rio Minho.
No caso da gasolina, a poupança é de 4 euros e 90 cêntimos. Se for gasóleo, a poupança é de 1 euro e 90 cêntimos.
Desconto terminou no dia 31 de dezembro
Recorde-se que o desconto de 20 cêntimos por litro nos combustíveis para todos os condutores terminou às 23h59 do passado dia 31 de dezembro, em toda a Espanha.
Este alívio – conforme testemunhou a Rádio Vale do Minho – surgiu no passado mês de abril, foi uma medida adotada pelo Governo espanhol e acolhida em todos os postos no sentido de atenuar o aumento dos preços do combustível, provocado pelo conflito entre a Rússia e a Ucrânia.
Chegou ao fim, perante a “evolução favorável dos preços dos combustíveis”, disse o Presidente do Governo, Pedro Sánchez, segundo o jornal La Voz de Galicia.
No entanto, este desconto continuará em vigor por mais seis meses apenas para os profissionais dos transportes, agricultores e pescadores.
Em toda a Espanha, encher um depósito de 55 litros custa mais 11 euros desde o passado dia 1 de janeiro de 2023.
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