Tem mota? GNR e PSP mais atentas a estes comportamentos nos próximos dias

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) promovem, entre os dias 7 e 13 de julho de 2026, a sétima campanha do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026, dedicada aos veículos de duas rodas a motor.

Sob o lema “Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida”, esta é a sétima de 11 campanhas previstas no PNF 2026 e a terceira dedicada aos veículos de duas rodas a motor, um dos grupos de utilizadores com maior exposição ao risco rodoviário e maior vulnerabilidade em caso de acidente.

“A campanha tem como objetivo alertar os condutores de motociclos e ciclomotores para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável, bem como reforçar a sensibilização dos restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário”, lê-se em nota divulgada.

A campanha alerta, especialmente, para comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidente grave:

• Excesso de velocidade;
• Ultrapassagens perigosas;
• Circulação entre filas de trânsito de forma irregular;
• Manobras bruscas ou mudanças de direção sem sinalização;
• Condução sob o efeito do álcool ou de substâncias psicotrópicas;
• Utilização incorreta ou ausência de capacete e equipamento de proteção;
• Falta de atenção e condução distraída;
• Reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores.

A ANSR, a GNR e a PSP recordam que a utilização correta de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado pode reduzir significativamente a gravidade das consequências em caso de acidente.

As ações de sensibilização da ANSR decorrem em simultâneo com operações de fiscalização realizadas pela GNR e pela PSP, incidindo em vias e locais, onde se registam níveis mais elevados de sinistralidade, envolvendo veículos de duas rodas a motor.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, com base nas recomendações europeias e no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo a eliminação de vítimas mortais nas estradas.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos seguros, por todos os utilizadores da estrada.

[crédito fotografia: ilustrativa/DR]