Segundo notícias trazidas recentemente a público, o sonho de Monção, e da vizinha localidade de Salvaterra na Galiza, virem a receber a maior fábrica de baterias para viaturas eléctricas da Europa pode cair por terra, depois de fontes do consórcio liderado pela Mitsubishi confirmarem que, afinal, a unidade vai para o Japão.Em causa está um investimento de 500 milhões de euros, que iria criar mais de 1500 postos de trabalho directos e que segundo a PSA de Vigo (Peugeot-Citroën) afirmou, no Verão passado, a fábrica seria instalada em Salvaterra-As-Neves, a quatro quilómetros de Monção.Na Galiza, vários problemas burocráticos – relacionados sobretudo com as expropriações de terrenos – dificultaram o processo, tendo em conta os 200 mil metros quadrados necessários para a instalação daquela que seria a maior fábrica europeia de baterias para carros eléctricos. O governo regional chegou mesmo a criar legislação própria para tentar impedir a fuga do investimento e permitir a utilização destes lotes enquanto decorreria o processo.A Mitsubishi ainda estudou alternativas e Monção, através da Agência para o Investimento e Comércio Externo (AICEP), apresentou uma proposta que poderia ser mais vantajosa desde logo porque os terrenos já estavam disponíveis.
Em Fevereiro, a autarquia liderada por José Emílio Moreira apelou a um último forcing do Governo para convencer a Mitsubishi a instalar a fábrica naquele concelho
Contactado, o presidente prefere não se "pronunciar" muito sobre este assunto, porque segundo informações obtidas ainda não há garantias que a fábrica vá para o Japão, sobretudo depois dos últimos acontecimentos que tèm ocorrido na sequência do tsunami que devastou a costa nordeste do Japão, gerado pelo violento sismo de 11 de Março.
Apesar das informações serem escassas o autarca local afirma que não vai ficar de braços cruzados e que vai "continuar a fazer um forcing junto da tutela" e apressar o processo da construção das infra-estruturas do Minho Park.
No plano local, ainda se acredita na hipótese de um outro projecto do género na Galiza, tendo em conta que o grupo PSA, que emprega cerca de dez mil pessoas, prevê aumentar a produção das viaturas eléctricas a partir de 2012. São os modelos Partner e Berlingo, totalmente eléctricos, e que serão produzidos na Galiza. A marca já entregou as primeiras 250 viaturas aos serviços postais franceses, mas, com o aumento da produção, admite-se a necessidade de um possível investimento numa fábrica de baterias, sem qualquer compromisso para já.
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