Porto/Vigo: Reuniões em Viana do Castelo e Baiona para preparar para modernização com dinheiros comunitários

As cidades de Viana do Castelo e Baiona, Espanha, deverão receber reuniões da euro-região para preparar um documento com vista a afetar fundos comunitários para a modernização da ligação ferroviária entre Porto e Vigo.

O anúncio foi feito pelo presidente do Eixo Atlântico, após uma reunião, em Vigo, Espanha, com o presidente do Governo Regional da Galiza, Alberto Núñez Feijóo, que coordena a comunidade de trabalho daquela euro-região Galiza e Norte de Portugal.

Segundo José Maria Costa, deste encontro ficou a intenção do líder galego de realizar reuniões de trabalho em Viana do Castelo, em setembro, e em Baiona, no mês de seguinte.

“Serão reuniões para discutir e aprovar um documento base para garantir fundos comunitários do quadro 2014-2020 para a modernização da Linha do Minho e da ligação ferroviária entre Porto e Vigo. Para que até final deste ano esteja garantida, junto de Bruxelas, a prioridade para este investimento”, explicou o autarca português.

Estas reuniões serão propostas por Alberto Núñez Feijóo e envolverão, além do Eixo Atlântico e do Governo da Galiza, também a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N) e as associações empresariais das duas regiões transfronteiriças.

“Temos todo o apoio do presidente do Governo da Galiza à modernização da Linha do Minho. No final, o documento-base será enviado aos Governos de Portugal e de Espanha”, acrescentou José Maria Costa.

Além de reduzir os tempos de viagem nos serviços de passageiros entre as duas maiores cidades da euro-região, a aposta deste grupo de trabalho prevê ainda a “importância” da ligação de mercadores entre os portos do norte de Portugal e da Galiza.

Em causa está, nomeadamente, a modernização, eletrificação e sinalização da Linha do Minho, entre Nine – Viana do Castelo – Valença, além da aquisição de novo material circulante, num investimento estimado de 180 milhões de euros.

Segundo José Maria Costa, o líder galego disponibilizou-se ainda para “fazer pressão” junto das entidades espanholas de forma a “acelerar” os testes de interoperacionalidade dos sistemas de cobrança eletrónica de portagens entre Portugal e Espanha, tendo em conta as “consequências negativas” para os dois países com o modelo de pagamento nas antigas SCUT (autoestradas sem custos para o utilizador).