O tabuleiro rodoviário da ponte Eiffel de Viana do Castelo vai ter um novo piso até meados de 2014, segundo ofício enviado pela REFER à Câmara local.
No documento, datado deste mês, a que a agência Lusa teve hoje acessi, a empresa pública assume que irá lançar uma «ação de substituição integral da camada de desgaste do pavimento do tabuleiro rodoviário» da ponte Eiffel «até ao final do presente ano», prevendo que esta «ocorra em meados do próximo ano».
Com mais de 500 metros de extensão, o tabuleiro rodoviário da ponte Eiffel de Viana do Castelo é da responsabilidade da REFER e desde 2007, altura em que toda a estrutura recebeu uma grande intervenção de reabilitação – durante quase dois anos e que custou 15 milhões de euros -, que os problemas no piso persistem.
Já em janeiro deste ano a Câmara escreveu à REFER, solicitando que resolva «definitivamente» e com «urgência» os problemas no «esburacado» pavimento da ponte, alegando a perigosidade da situação atual para a circulação automóvel. Em julho de 2012 foram realizados ensaios com diferentes tipos de materiais aplicados no piso da travessia, para definir a melhor solução para o pavimento rodoviário.
No ofício enviado à autarquia e assinado pelo presidente da empresa, Rui Loureiro, é explicado que em face do acompanhamento da «evolução» das soluções testadas há um ano e «com base no conhecimento atual das características dos materiais/esquemas em causa e da localização da estrutura», já foi escolhido o «mais indicado [tipo de piso] para a aplicação em causa, quer do ponto de vista da durabilidade, quer da aderência».
A REFER tinha já admitido anteriormente que, «embora com adequadas características técnicas para a função pretendida», o piso colocado há seis anos «veio a revelar um deficiente comportamento, com fissuração e descolamento em algumas zonas» desde então.
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