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O novo modelo de chapas de matrícula portuguesa deverá chegar às estradas no início do próximo ano. O Conselho de Ministros aprovou esta quinta-feira o diploma que altera o modelo de chapas de matrícula, introduzindo novas combinações de carateres e um formato que harmoniza o modelo português com o da generalidade dos Estados da União Europeia.
No passado mês de dezembro, recorde-se, foi anunciada a passagem à nova série de matrículas, constituída por dois grupos de letras e outro central de dois algarismos, com previsão para o final de 2019. Na altura, de acordo com o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), ainda faltavam sensivelmente 500.000 matrículas para a passagem à nova série, que está prevista para o final de 2019.
A nova série passará a ser constituída por dois grupos de duas letras e um grupo central de dois algarismos, mantendo-se a separação entre si por traços: AA-01-AA. Segundo o IMT, a nova série permite atribuir cerca de 28 milhões de matrículas. Não está descartada a hipótese da utilização das letras Y,K e W (que até agora não eram utilizadas), na sequência do Acordo Ortográfico.
Atualmente, o número de matrícula dos automóveis, motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores é constituído por dois grupos de dois algarismos e um grupo de duas letras, separados entre si por traços.
Em Portugal, a primeira matrícula foi registada a 1 de janeiro de 1937 e até 29 de fevereiro de 1992 foi usado o modelo “AA-00-00”. A partir de 01 de março de 1992 foi usado o modelo “00-00-AA”. Depois desse, começou a utilizar-se a série “00-AA-00”, que permanece até hoje.
O IMT já esclareceu que o novo número de matrículas tem efeito unicamente para viaturas novas.
[Imagem: Exemplificativa / Direitos Reservados]
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