Depois da abertura ao púbico da 3ª fase no passado dia 12 de Março, feriado municipal, a autarquia monçanense acaba de adjudicar a 4ª fase, ligando a Lodeira, junto à ponte internacional, ao Porcalho, área próxima do centro histórico com entrada pelas Portas de Salvaterra.
A obra para a execução de pouco mais de um quilómetro arranca já em Novembro.
Num investimento de 95 mil euros, a presente proposta define-se por paragens de descanso que possibilitam uma pausa e informação sobre o meio ambiente. Toda a área será devidamente sinalizada relativamente aos cuidados ambientais a cumprir, bem como na impossibilidade da sua utilização em período de cheias. Os elementos de segurança e controle de acesso ao percurso mantêm-se em madeira de pinho.
O presente “corredor ecológico” será implantado sobre um caminho existente, possibilitando unicamente alguma correção ligeira de topografia, não colidindo com a paisagem ambiental, os movimentos naturais do rio Minho ou a destruição/alteração da sua vegetação autóctone.
Resta a quinta fase, que segue pela margem do rio Minho desembocando no passadiço em madeira já existente no Parque Termal. Para o autarca monçanense, José Emílio Moreira, um sonho que vai ser realizado “dentro de alguns tempos”, porque ainda não há financiamento.
A Ecopista do Rio Minho, inaugurada no dia 14 de Novembro de 2004 pelo Secretário de Estado dos Transportes e Comunicações, Eng. Jorge Borrego, foi a primeira via verde a aproveitar linhas férreas desativadas, sendo muito procurada pelos amantes de bicicleta e caminhadas, tanto de Portugal como da Espanha, que deixam vários comentários elogiosos às características do percursos e à beleza da paisagem natural e fluvial.
Em 2009, no IV Encontro de Vias Verdes da Europa, realizado na Bélgica, foi classificada como a quarta melhor Ecopista da Europa.
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