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Viana do Castelo

Jorge Fão reclama carácter prioritário para construção do novo acesso rodoviário ao porto comercial

17 Dezembro, 2012 - 09:43

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O deputado socialista eleito pelo Alto Minho, Jorge Fão, acaba de recomendar ao Governo, através de um Projeto de Resolução, que considere prioritária a obra de construção do novo acesso rodoviário ao porto comercial de Viana do castelo e garanta o financiamento público necessário.

O deputado socialista eleito pelo Alto Minho, Jorge Fão, acaba de recomendar ao Governo, através de um Projeto de Resolução, que considere prioritária a obra de construção do novo acesso rodoviário ao porto comercial de Viana do castelo e garanta o financiamento público necessário.

Esta já é uma reivindicação antiga de autarquias, empresas e outros agentes económicos da região, e que Jorge Fão lembra estarem reunidas as condições técnicas para a execução da empreitada, e até a existência de algumas fontes de financiamento.

Jorge Fão lembra que, o aumento da atividade e a melhoria das condições de operacionalidade do porto, para além de boas condições técnicas da infraestrutura e de uma competitiva política tarifária, dependem “em muito” da melhoria da sua acessibilidade rodoviária.

Esta iniciativa visa “uma certa pressão política para a importância desta obra”, cujo projeto de execução se encontra concluído desde 2009, estimando-se o seu custo em cerca de 6 milhões de euros.

Em causa estão 8,8 quilómetros e que ligará ao nó da A28 junto á Zona Industrial de São Romão de Neiva e esta ligação, além de retirar da antiga EN13 o tráfego de pesados e para o porto, facilitará o acesso à zona litoral.

O deputado considera a obra fundamental para o reforço da capacidade operacional e para garantir o crescente aumento de movimento do porto comercial de Viana do Castelo derivado da dinâmica comercial da EUROPAC e ENERCON, da atividade da nova fábrica de cabos marítimos EURONET e ainda da carga e descarga de diversos granéis sólidos.

Em 2011, comparativamente com os anos de 2009 e 2010, o número de navios comerciais que escalaram em Viana e as operações de carga e descarga de produtos voltaram a aumentar.

O porto comercial de Viana do Castelo é uma infraestrutura marítimo-portuária com uma capacidade instalada parta movimentar cerca de 90 mil toneladas de carga por ano, sendo que a nova administração tem vindo a modernizar o seu modelo de financiamento quer ao nível de equipamentos e instalações, quer de procedimentos e formalismos de controlo de entradas e saídas de navios e movimentos de mercadorias, utilizando o sistema da denominada janela única portuária.

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