Várias rotundas na Estrada Nacional (EN) 101, na EN 202 e na EN 13 estão a ser literalmente cortadas quase pela metade.
Fica apenas o contorno daquela formado com barreiras de proteção. Algo que, evidentemente, está a intrigar condutores que fazem o trajeto entre Valença, passando por Monção até Melgaço.
Sabe já a Rádio Vale do Minho que, a partir do próximo dia 31 de janeiro, vai começar uma enorme operação de transporte de turbinas eólicas. São as enormes estruturas colocadas no topo das montanhas compostas por torre e hélice.
Geralmente, são contempladas a grande distância. Poucos serão os que fazem ideia das enormes dimensões destes aerogeradores: a torre pode ultrapassar os 100 metros de comprimento. Cada pá da hélice pode chegar aos 85 metros de comprimento.
Para o transporte de uma megaestrutura deste tipo são necessários camiões especiais e adaptados para o efeito.
Transporte de parte de gerador eólico em camião
[Fotografia: Ilustrativa/DR]
Seis horas entre a vila de Melgaço e Lamas de Mouro
O número preciso de turbinas eólicas que vão ser transportadas ainda não é conhecido. No entanto, sabe a Rádio Vale do Minho que são aerogeradores da empresa Ventominho. Têm como destino final os pontos mais elevados de Lamas de Mouro, em Melgaço.
A marcha é tão lenta e com tantos cuidados que, segundo apurámos, “cada camião demorará sensivelmente seis horas a fazer o percurso entre a vila de Melgaço e Lamas de Mouro”.
Já sabemos a primeira data
Sabe também já a Rádio Vale do Minho que a primeira turbina eólica vai dar entrada em Valença no próximo dia 31 de janeiro, entre as 5h00 e as 6h00.
Neste concelho será efetuada uma mudança das estruturas para outro tipo de camiões ainda mais adaptados à operação de transporte e montagem a ser realizada em Lamas de Mouro.
Não será a única turbina. Até porque, pelas informações obtidas, “estas operações vão estender-se ao longo de fevereiro e março”.
Sinalética para a passagem dos enormes camiões começa já a ser colocada
[Fotografia: Município Valença]
O que é afinal uma turbina eólica?
A hélice eólica (ou turbina eólica) é uma pequena obra-prima da engenharia, com apenas uma aparência comum.
A tipologia mais difundida é a hélice eólica clássica com eixo horizontal, composto pela torre, nave e rotor, no final dos quais geralmente existem 3 hélices (também chamadas de lâminas). As turbinas eólicas de eixo vertical são menos comuns, pouco usada por apresentarem problemas de resistência ao ar.
A torre, medindo entre 30 e 120 metros de altura, eleva a nave ao céu, dentro da qual estão localizados os diversos mecanismos que permitem converter o vento em eletricidade.
Quanto maior for a sua distância do solo, maior será a velocidade do vento, razão pela qual essa altura é necessária para as hélices eólicas. No final da nave há um rotor, com diâmetro entre 20 e 170 metros, constituído por um cubo no qual as hélices eólicas são fixas (medindo entre 10 e 85 metros aproximadamente).
Parque Eólico do Alto Minho
[Fotografia: DST]
Entretanto, os Municípios implicados garantem que “posteriormente, todas as intervenções realizadas serão, devidamente, repostas”.
“As passagens dos transportes especiais serão devidamente sinalizadas e policiadas em horários de menor tráfego de modo a não perturbar os fluxos de trânsito nestas duas estradas nacionais”, asseguram.
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