O Governo anunciou esta quinta-feira a adjudicação ao consórcio Lusolav, liderado pela Mota-Engil, da concessão da linha ferroviária de Alta Velocidade entre Porto e Oiã, no distrito de Aveiro.
A adjudicação foi feita ao consórcio LusoLav (composto por várias empresas) da concessão da Linha Ferroviária de Alta Velocidade (LAV), entre Porto (Campanhã) e Oiã, que integra a primeira de três fases da nova ligação Porto – Lisboa.
Inclui a conceção, projeto e construção dos seguintes elementos ferroviários.
No total, vão ser “71 quilómetros de uma nova linha de alta velocidade entre a Estação de Campanhã, no Porto, e Oiã; a adaptação da atual Estação de Campanhã às necessidades da alta velocidade; uma nova estação enterrada em Vila Nova de Gaia, na zona de Santo Ovídio; uma nova ponte sobre o rio Douro; ligações à Linha do Norte, nas proximidades de Canelas e uma nova subestação de tração elétrica na zona de Estarreja”, pode ler-se numa nota deixada pela Infraestruturas de Portugal (IP).
O contrato inclui, ainda, “a manutenção e disponibilização, por um período de 25 anos, dos elementos atrás referidos, à exceção da Estação de Campanhã e da componente à superfície da Estação de Gaia (Sto. Ovídio)”.
Estima-se que o período de desenvolvimento seja de cinco anos.
A obra foi adjudicada por um valor de 1 661 362 811,55 euros.
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