A Comissão de Planeamento, Inovação e Território do Eixo Atlântico aprovou o Estudo de Actualização do Plano de Infra-estruturas e avaliação estratégica, que defende a modernização da Linha Porto-Vigo, o impacto do pagamento de portagens em Portugal e a importância do porto de mar de Viana do Castelo.
O documento, coordenado por dois professores da Universidade da Corunha e pela Quaternaire Portugal, faz uma avaliação do ponto de situação em termos de programação e concretização do Plano de Infra-estruturas do Eixo Atlântico, detalhando sobre o potencial da modernização da Linha entre Porto e Vigo e a sua articulação com a modernização da Linha do Douro e ainda os impactos da imposição de portagens nas SCUTS.
Este estudo salienta sobretudo que “o projecto de modernização da ligação ferroviária Porto-Vigo perfila-se como o grande projecto estruturante da acção do Eixo Atlântico para a próxima década ou, pelo menos, para o próximo período de programação”.
No mesmo documento, a reprogramação de fundos estruturais para este projecto permitirá reduzir substancialmente a vulnerabilidade do projecto face à difícil situação orçamental dos governos de Portugal e Espanha.
“O projecto de modernização da ligação ferroviária Porto-Vigo parece ser um projecto verdadeiramente estruturante da acção do Eixo Atlântico na próxima década, já que preenche plenamente todas as prioridade”, conclui o estudo, já que garantirá o rápido acesso do território litoral galego e do norte de Portugal.
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