A REFER anunciou hoje a conclusão da construção de um apeadeiro definitivo, no local onde desde 2006 funcionava um outro de forma provisória e inicialmente previsto apenas para encerramento da ponte Eiffel de Viana do Castelo para obras.
O apeadeiro de Areia-Darque, na margem esquerda do rio Lima, entrou ao serviço em julho de 2006, a pedido da autarquia de Viana do Castelo, como medida mitigadora da interdição de trânsito rodoviário na Ponte Eiffel, para obras de reabilitação que se prolongaram durante 21 meses.
Segundo explicou à Lusa fonte da REFER, a obra agora concluída “visou a substituição das anteriores instalações, provisórias, em estrutura tubular e placas de contraplacado marítimo”, por uma “nova plataforma em betão armado com 0,685 metros de altura e 80 metros de comprimento, dotada de faixa de segurança tátil, abrigo para resguardo de passageiros”, esta última “reaproveitada” da Linha de Leixões.
Recorde-se que mesmo depois da reabertura da ponte Eiffel ao trânsito, em outubro de 2007, após obras de 15 milhões de euros, o apeadeiro manteve-se em funcionamento.
Agora, o novo e definitivo apeadeiro permite ainda o acesso para pessoas de mobilidade condicionada e conta com iluminação em rede de baixa tensão.
“Embora o seu funcionamento estivesse inicialmente previsto apenas enquanto durassem os trabalhos de conservação do tabuleiro, a infraestrutura, com caráter provisório, permaneceu no local dada a sua localização num meio densamente urbanizado”, explicou a mesma fonte.
A empreitada custou 66.300 euros e decorreu nos últimos três meses.
Até agora, o apeadeiro servia apenas como local de entrada e saída de passageiros, sem estruturas de apoio, tendo em conta que em Darque, uma das maiores freguesias do concelho de Viana do Castelo, existe uma estação ferroviária, mas distante da zona mais povoada daquela vila.
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