Em oito anos, no Alto Minho, já ocorreram 40 acidentes na via pública que envolveram trotinetes elétricas. Destes sinistros, resultaram um morto, dois feridos graves, e 34 feridos leves.
Os dados foram divulgados esta sexta-feira pela GNR.
De acordo com aquela autoridade, o número de acidentes envolvento este tipo de veículos tem vindo a crescer em todo o país.
“Com o aumento da utilização destes veículos nos centros urbanos e zonas de lazer, a Guarda intensificou a fiscalização, visando a proteção dos utilizadores vulneráveis e a redução da sinistralidade”, refere.
A distribuição por distritos revela que Aveiro e Faro apresentam o maior volume de sinistralidade e de feridos (graves e leves). Contudo, é o distrito de Setúbal que regista o maior número de vítimas mortais (3 óbitos) no período em análise. Destaca-se ainda o distrito de Santarém, com um registo de 14 feridos graves nos últimos 7 anos.
No Alto Minho, a contagem permaneceu a zeros de 2019 até 2021.
Em 2022, foram registados 2 acidentes dos quais resultaram 2 feridos leves. Em 2023, 12 acidentes dos quais resultaram uma vítima mortal, dois feridos graves e sete feridos leves.
No ano seguinte, foram registados 13 acidentes com 15 feridos leves.
No ano passado, em todo o distrito de Viana do Castelo, aconteceram 11 acidentes com oito feridos leves. Este ano, até ao passado dia 28 de fevereiro, já se registaram dois acidentes, dos quais resultaram dois feridos leves.
“As principais causas identificadas para este cenário prendem-se com a circulação em locais indevidos (passeios), o desrespeito pela sinalização e a não utilização de dispositivos de segurança e de proteção”, prossegue a GNR.
A GNR recorda que, para efeitos de circulação, as trotinetes elétricas são equiparadas a velocípedes, devendo os seus utilizadores cumprir as regras estabelecidas no Código da Estrada.
Neste contexto, a Guarda recomenda:
- Uso de Capacete: Embora não seja obrigatório para todas as trotinetes, o seu uso é fortemente recomendado para minimizar danos em caso de queda;
- Visibilidade: Utilize vestuário retrorrefletor e verifique se o veículo possui luzes brancas à frente e vermelhas atrás;
- Local de Circulação: É proibida a circulação de trotinetes nos passeios, devendo estas utilizar as ciclovias ou, na sua ausência, a faixa de rodagem (junto à berma);
- Taxa de Álcool: Os condutores de trotinetes estão sujeitos às mesmas taxas de álcool que os condutores de automóveis;
- Condução defensiva: Evite manobras bruscas, sinalize sempre as mudanças de direção com o braço;
- Lotação do veículo: As trotinetes destinam-se ao transporte de apenas uma pessoa, não devendo circular mais do que um utilizador em simultâneo.
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